綠色低碳改造，哪些行業(yè)將成為重點(diǎn)？
新華社北京1月8日電（記者張辛欣）綠色低碳是工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵詞。中央經(jīng)濟工作會(huì )議將“做好碳達峰、碳中和工作”列為2021年重點(diǎn)工作之一。作為碳排放重要領(lǐng)域，工業(yè)綠色低碳改造引發(fā)關(guān)注。
綠色低碳改造，哪些行業(yè)將成為重點(diǎn)？
向綠色轉型，重點(diǎn)行業(yè)設路線(xiàn)圖
凜冬時(shí)節，中建三局北京公司4-1-01研發(fā)樓等43項項目工地施工在火熱進(jìn)行，沉淀池對用水進(jìn)行回收，揚塵監測系統對粉塵等數據智能采集。
項目經(jīng)理高春說(shuō)，項目采用“智能廢料池+智能盤(pán)點(diǎn)”系統，精準掌握消耗成本，并計劃在施工現場(chǎng)與工人生活區安裝智能路燈，實(shí)現綠色施工的目標。
人們傳統印象中“暴土揚塵”的建筑業(yè)，正在進(jìn)行改變。紡織、化工、鋼鐵等諸多行業(yè)，同樣在向綠色低碳轉型。
工信部數據顯示，5年來(lái)，我國共建設2121家綠色工廠(chǎng)、171家綠色工業(yè)園區、189家綠色供應鏈企業(yè)，推廣近2萬(wàn)種綠色產(chǎn)品，綠色制造體系初步形成。
工信部部長(cháng)肖亞慶表示，要制定重點(diǎn)行業(yè)碳達峰行動(dòng)方案和路線(xiàn)圖，鼓勵工業(yè)企業(yè)、園區建設綠色微電網(wǎng)，優(yōu)先利用可再生能源，在各行業(yè)各地區建設綠色工廠(chǎng)和綠色工業(yè)園區。
嚴控粗鋼產(chǎn)量 傳統行業(yè)加快升級
工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳，重在傳統行業(yè)，關(guān)鍵是生產(chǎn)方式的變革。
“堅決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降�！毙啈c說(shuō)，鋼鐵行業(yè)作為能源消耗高密集型行業(yè)，是制造業(yè)31個(gè)門(mén)類(lèi)中碳排放量最大行業(yè)。2021年，要進(jìn)一步加大工作力度，發(fā)布新版鋼鐵產(chǎn)能置換實(shí)施辦法，完善產(chǎn)能信息預警發(fā)布機制。
嚴控重化工行業(yè)新增產(chǎn)能規模、加大落后產(chǎn)能淘汰力度、推進(jìn)資源循環(huán)利用……工信部推出一系列舉措。
一邊是淘汰落后產(chǎn)能，一邊是加快智能升級。國網(wǎng)浙江嘉興供電公司通過(guò)能源數據增值服務(wù)、碳交易等手段，為高耗能企業(yè)提供節能降耗服務(wù)；一些鋼鐵企業(yè)引入智能化能源轉換體系，實(shí)現資源循環(huán)利用……“智慧”節能在很多領(lǐng)域推開(kāi)。
工信部日前發(fā)布一系列5G典型應用，并提出將加快大數據、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在低碳節能領(lǐng)域融合應用，推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化升級。
加速新能源汽車(chē)市場(chǎng)推廣
發(fā)展新能源汽車(chē)是推進(jìn)節能減排的重點(diǎn)。近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系日趨完善，產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)現貫通。
天眼查專(zhuān)業(yè)版數據顯示，2020年我國共新增新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)超過(guò)6.8萬(wàn)家，較2019年同比增長(cháng)85%。
記者從工信部獲悉，2021年，工信部將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)施路線(xiàn)圖，強化整車(chē)集成技術(shù)創(chuàng )新，加強車(chē)用芯片、操作系統等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化并行發(fā)展。
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)推廣方面，將進(jìn)一步健全充電、停車(chē)等使用環(huán)節優(yōu)惠政策，提高公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化水平，開(kāi)展新一輪新能源汽車(chē)下鄉。
肖亞慶表示，工信部還將通過(guò)制定配套法律法規、完善回收利用體系、發(fā)布一批相關(guān)標準等，為動(dòng)力電池規范回收利用提供政策、技術(shù)和標準保障。
